扫一扫 关注西子研究院
 
新闻中心
招生信息
新闻动态
专家观点
知识分享
 

新闻动态
·浙江大学新一届学术委员会成...
·中国首架大飞机今年底将完成...
·浙江大学杨卫校长出席世界大...
·西子航空工业有限公司启动厂...
·拓展海外市场再传捷报 杭锅...
·西子石川岛被确定为浙江省制...
·“十二五”对LED照明行业...
·我国启动LED照明产品示范...
·广州塔 中国第一高塔:“...
·南浔区全力打造节能电梯产业...
 
【读《浙商》】王水福:投资品质的回报会超出你的预期
点击:4520次 时间:2013-10-10 16:59:53

西子联合控股有限公司董事长王水福:
普·惠的经验
西子航空是我们刚刚在培育的产业,从C919(是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机,中国商飞研制)一脚踏进航空零部件产业。在这个过程中,我们没有退路,也走了许多弯路。接触航空制造业以来,最大的感悟是能力建设远比市场营销重要,产品品质与过程控制的要求可以用苛刻来形容,同时也感到我们西子制造业基础能力的不足,如模具加工、精密数据加工、表面处理、热处理等,因此我们目前正积极地寻求空客、庞巴迪等知名航空企业为我们做咨询与人才培训。
未来我希望通过我们不断的艰苦奋斗,沈阳西子航空能跻身航空碳纤维装备制造企业第一梯队,杭州大江东项目能逐渐形成集总部、研发、制造、销售为一体的飞机零部件制造业基地,西子航空能成为全世界最优秀的航空零部件制造企业之一。
普·惠公司(普拉特·惠特尼集团公司(Pratt & Whitney Group ),简称普·惠公司(P&W),创建于1925年,是美国最大的两家航空发动机制造公司之一,也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一)的发展史给了我们很多启发,西子高速发展的十年,积累了一定的实力、财富与高素质人才,然而在未来的变化发展中,我认为大家不能操之过急,需要从快节奏转向慢节奏,适当地放慢脚步并不一定是坏事,我们需要勤练内功,打好基础。另外,我们还可以发现,在制造业,花些资金和功夫,甚至是笨功夫,来提升产品品质和制造能力,是一定会有回报的,有时回报比精明的投资还要高。
利润来源的比例
现任美国联合技术公司(UTC,普·惠的母公司)董事长路易·谢沃纳曾经表示,通过不懈的努力,他已经为UTC在2013年以后两位数的增长打下了坚实的基础。的确,2011年UTC斥资大约165亿美元收购了美国另外一家飞机发动机公司——美国古德里奇公司(Goodrich Corp.),联合技术公司完成此项交易后将进一步提升在航空和防务行业的地位。目前,UTC公司57%的收入来自于制造业,40%来自服务业,包括电梯系统服务、智能安防系统服务、航空系统服务等。路易·谢沃纳认为世界资源中三分之一消耗在建筑中,假如可以减少1/3的能耗,那将是一个天文数字,这足以说明他未来产业已经思考得很远。我想西子与 UTC 进行合资合作,虽然过程中有阻力,但是通过合资也让我们了解到世界上最先进的产业、技术与管理理念。在过去十年中,UTC是靠Otis电梯、开利空调分产业来支持航空产业,而现在航空产业已经成为UTC的核心来反哺其他产业,这足以说明正确的产业战略指导思想对于企业发展的必要性。
西子该怎么做
今天的主题,我借用上海市委书记韩正对上海自由贸易区的一句话——“改革没有退路,什么是担当,担当就是必须闯、必须试、必须成功”。我认为,上海自由贸易区改革的重点不是政策优惠,而是制度,希望在制度上有所突破。假如上海自由贸易区改革成功,想必会对舟山自由贸易区产生巨大的冲击,毕竟上海拥有很好的地理位置与资本技术优势,那西子未来就应该走进自由贸易区,走到国外去。我们必须要闯,现在我国已经达到中等收入国家水平,要走向高等收入水平,防止“拉美陷阱”现象再现,这是目前中国要闯的一条路。
我们西子要怎么闯,我想很重要的一点就是冲破质量这一关,争取成为品牌供应商。为什么UTC从原来的ACE(获取竞争优势)精益管理要向SHA(供应商健康评估)进行转变,因为这套管理模式是以航空产业为标准的,也是基于奥的斯电梯 2011年7·5北京地铁事故后的品质改进,从供应商前端渠道开始进行健康评估,确保电梯生产质量。我想未来西子面对市场竞争时,不能再降价、抢量,而是要积极改善品质,质量做到100%,要把质量作为我们西子的撒手锏,相信只要大家齐心协力闯过质量这一关,那未来我们的市场潜力一定是巨大的。
我认为企业拥有自主品牌研发能力是非常重要的,必须要多去试。之前我与电梯集团的高管们谈到电梯试验塔的问题,假如我们用售后质量维持标准,这就是掌握主动,这就是科学发展。对于消费快、生产慢的市场环境,我们一定要做到心中有数,一定要多去试。
作为企业要有担当的勇气、要有责任。西子有两家上市公司,那我们应该要考虑当初购买我们公司股票的那些股民现在是盈利还是被套牢?UTC十年内股票回报大约提高了220多倍,因此我认为中国今后的股票应该要朝着这个方向走。我们各公司的高管也必须要有担当,要具备责任意识,要为股东负责、为股民负责,树立企业形象。另外,我们要担当民族精神,品质一直是中国制造的诟病,如果单纯依靠进口,那还要我们企业家做什么?最近政府希望国产轿车在公务车市场能占据一席之地,但是凭借什么去跟国外轿车企业竞争?假如国产轿车行业十年前就狠抓质量,发展核心技术,那现在应该是另一番天地,所以机会都是留给准备好的人。
我们要有担当、责任,胡雪岩在100多年前为“济世于民”创立了胡庆余堂,相信在几百年以后仍然能够存在,这就是我们要学习的榜样、要为社会多做点贡献。所以,在未来的发展道路上,没有退路,我们必须有担当,必须闯、必须试,也必定能够成功!
(摘自《浙商》杂志10月上)
西子联合控股有限公司以2012年205.8239亿元的营收列2013中国企业500强。同期,浙江省百强企业公布,西子联合位列第49位,并连续两年进入净利润排行榜前十。
西子联合是杭州一家以装备制造业为主的跨行业经营的企业集团,旗下产业涵盖电梯、电梯部件、立体停车库、锅炉、航空、商业、金融投资等多个领域,秉承“合作重于竞争”的经营理念,先后创造了节能电梯、电梯部件、余热锅炉、立体停车库业务全国第一;2007年,发布了国内首份民营企业社会责任报告,2009年成为中国大型客机C919项目首批九家一级供应商唯一民企。
打造先进制造管理技术高地,推动制造业转型升级。欢迎继续关注“浙江大学西子研究院”微信公众账号(或微信号:xiziacad)。
[关闭本页] [打印本页]
关于我们
· 研究院介绍
· 组织架构
· 院长致辞
· 专家团队
· 我们的客户
· 加入我们
· 联系我们
 
培训中心
· 高绩效精益制造
· 高端智能制造
标杆学习
· 标杆学习课程
· 标杆企业列表
· 标杆企业美图
新闻中心
· 招生信息
· 新闻动态
· 专家观点
· 知识分享
联系我们
微博

 
友情链接:西子联合   西子电梯   西子航空
版权所有©   2014 浙江大学西子研究院  版权所有  |  法律声明  Copyright© 2014  Xizi Research Academy
关闭